Какая жидкость заливается в гидроусилитель руля шевроле круз - FORD-URAL.RU

Какая жидкость заливается в гидроусилитель руля шевроле круз

Масло в ГУР на Chevrolet Cruze

В процессе эксплуатации автомобиля происходит старение масла, залитого в контур ГУР. В результате составляющие элементы гидроусилителя начинают чрезмерно изнашиваться. Для предотвращения этого рекомендуется периодически производить замену жидкости ГУР.

В противном случае необходимость капитального ремонта рулевого управления не заставит себя долго ждать.

Выбор жидкости в ГУР

Официальный производитель рекомендует использовать масло GM Dexron VI. Фирменная жидкость General Motors имеет артикульный номер 1940184. Ее стоимость начинается от 450 рублей. Оригинальное масло обладает рядом преимуществ:

  • низкая кинематическая вязкость;
  • возможность длительной эксплуатации без потери первоначальных свойств;
  • низкое пенообразование независимо от температуры;
  • небольшой коэффициент температурного расширения;
  • хорошие антикоррозийные свойства, благодаря чему продлевается срок эксплуатации основных деталей гидроусилителя руля;
  • наилучшие смазывающие свойства.

Если автовладелец решил перейти на продукцию от стороннего производителя, то простая доливка запрещена. Для предотвращения смешивания различных жидкостей требуется промывка системы и полная замена жидкости. Стоимость неоригинального масла начинается от 400 рублей. Более дешевые жидкости рассматривать не стоит, так как они могут вызвать проблемы в ГУР.

Требуемые инструменты

Для того, чтобы замена жидкости гидроусилителя руля Chevrolet Cruze прошла успешно, потребуются инструменты приведенные в таблице ниже.

Наименование Примечание
Домкрат 2 шт. В случае наличия подъемника необходимость в домкратах отпадает.
Шприц На 10-20 см3
Шлангочка Для удлинения шланга обратки в случае невозможности размещения тары под ним
Ключ «на 10»

Замена жидкости гидроусилителя руля

Для того, чтобы заменить жидкость ГУР в Шевроле Круз с двигателями на 1.6 (109 л.с.) и 1.8 (141 л.с.) литров необходимо придерживаться инструкции приведенной ниже.

  • Затормозить автомобиль ручником. Под задние колеса подложить противооткатные упоры. При помощи домкратов приподнять переднюю часть автомобиля. В случае наличия подъемника необходимо вывесить машину так, чтобы поворотам передних колес ничего не мешало.

  • При помощи шприца откачать жидкость из бачка ГУР.

  • Открутить бачок ГУР.
  • Снять с бачка гидроуслителя руля тонкий шланг, отвечающий за обратку.
  • Вставить демонтированную шлангочку в пустую тару, например, в пластиковую бутылку.

  • Демонтировать бачок. Если внутри него есть налет от старой жижи, то требуется очистить стенки.

  • Установить бачок на место. Залить около полулитра свежей жидкости.
  • Не запуская двигателя требуется начать проворачивать руль из крайнего левого положения в крайнее правое положение. При этом из шланги, вставленной в бутылку, начнет литься жидкость. Сколько выльется масла точно не известно, но в среднем следует рассчитывать на слив до литра отработавшей жидкости.
  • Поворачивать руль необходимо до тех пор пока в подставленную тару не польется свежая жидкость. При этом необходимо постоянно следить за уровнем масла в бачке. При снижении уровня требуется постоянно доводить его до отметки «Max».

  • Для очистки насоса ГУР необходимо запустить двигатель на 1-2 секунды. При этом важно внимательно следить за уровнем жидкости в бачке. В случае чрезмерного снижения уровня масла существует риск завоздушивания контура. По этой причине многие автовладельцы выполняют замену масла ГУР без запуска двигателя.
  • Подсоединить все шланги к бачку.
  • Залить жидкость до отметки «Max».
  • Завести мотор и проверить работу гидроусилителя руля.

Частичная замена масла

Некоторые автовладельцы прибегают к более простому способу смены жидкости ГУР. Для этого требуется:

  • Открыть крышку бачка гидроусилителя руля.
  • Шприцом с удлинительной шлангочкой полностью выкачать жидкость.

Шевроле Круз масло для ГУР

Шевроле Круз – корейский автомобиль гольф-класса, выпускаемый с 2008 года. Пришедший на смену одноименной модели 2001 года седан также является преемником модели Lacetti, хорошо известной в России. Первое поколение Cruze (J300) обладало повышенной безопасностью, учитывая пять звезд в краш-тесте EuroNCAP. Таким образом, это была одна из самых доступных моделей в классе с таким рейтингом безопасности.

Одноименные седан, хэтчбек и универсал построены на платформе GM Delta II, которая предусматривала широкую моторную гамму. Она состояла из бензиновых ДВС объемом 1.4, 1.6 и 1.8 л, а также дизелей 2.0 л. В России автомобиль продавали до 2015 года, а в 2014 году на европейском рынке начались продажи Cruze второго поколения.

Сколько масла в ГУР Шевроле Круз

Первое поколение J300, 2008-2015

Круз стал глобальной моделью для Северной и Южной Америки, Азии и европейского рынка. Автомобиль получил общую с Astra J платформу, разработанную в корейском отделении General Motors, ранее известном как Daewoo. Помимо седана, семейство Круз включало пятидверный хэтчбек и универсал. После рестайлинга 2012 года изменился дизайн бамперов, а в салоне появилась новая передняя панель. Российская моторная гамма седана Cruze состояла из двигателей 1.6 и 1.8 л (109-141 л. с.), которые агрегатировались с механикой или автоматом. Универсал, в свою очередь, был доступен с двигателем 1.6 (124 л. с.), а в 2013 году появилась новая модификация с 1.4 турбо (140 л. с.

Масло в ГУР: объем – 1 литр

Второе поколение 2014-2019

Круз второго поколения изначально был доступен в Китае, а в 2016-м дебютирована международная версия для Северной и Южной Америки, а также некоторых стран Азии. Построенная на новой модульной платформе D2XX модель имела много общего с Opel Astra. Машина получила новый спортивный имидж с зауженными светодиодными фарами. В целом, стиль автомобиля отвечал последним тенденциям Chevrolet в направлении дизайна.

В последние годы автомобиль был доступен в основном в Южной Америке, где одноименные седан и хэтчбек оснащались единственным мотором 1.4 турбо (153 л. с.), который работает с МКПП-6 или 6-ступенчатым автоматом. Китайская версия Cruze II покинула конвейер в 2020 году, а американская – в 2019-м.

Масло в ГУР: объем – 1 литр

Какое масло заливать в ГУР Шевроле Круз

Оригинальное

В ГУР автомобиля Шевроле Круз заливают оригинальную техническую жидкость General Motors Dexron VI с артикульным номером 1940184. Преимуществами данного масла являются оптимальная вязкость, длительный срок службы без утраты первоначальных свойств, отсутствие признаков вспенивания и замерзания, адаптация к температурным нагрузкам в широком диапазоне, а также устойчивые антиокислительные, смазывающие и антикоррозионные свойства.

Неоригинальное

Для гидроусилителя руля автомобиля Шевроле Круз подходят только масла с допуском Dexron VI, изготовленные на гидрокрекинговой основе с высокими эксплуатационными характеристиками и эффективными полезными свойствами, которые защищают гидроусилитель от перегрева и механических повреждений. Можно остановить выбор на следующих продуктах:

  • Mannol Dexron VI
  • ZIC ATF DExron VI
  • Petro-Canada Dexron VI
  • Amsoil ATF ATL
  • Red Line D6 ATF
  • ACDelco Dexron HP.

Отзывы

Сергей, Ростовская область. У меня Шевроле Круз 2015 года – один из последних экземпляров, собранных в России. Модель выглядит свежо и современно по сей день, если не особо не приглядываться снаружи и внутри. Ведь очевидно, что после пробега 70 тыс. км в салоне на дешевом пластике появятся царапины и другие следы эксплуатации. Купил эту тачку ради двигателя 1.4 турбо, который и спустя шесть лет проблем не знает. Динамика и экономичность на высоком уровне, одно другому не мешает.

Виктор, Пермский край. Езжу на Крузе 2014 года, версия с механикой и 1.6-литровым мотором мощностью 124 л. с. Машина от второго хозяина, в использовании с 2020 года. Текущий пробег 78 тыс. км. Выбрал именно с атмосферником, так как на пожилые модификации с 1.4 турбо обращал внимание с большим опасением. А за атмосферник я совсем не переживаю, особенно если речь идет о российских условиях эксплуатации.

Выбор и замена масла для ГУР Шевроле Круз

Жидкость гидроусилителя – масло, использование которого необходима для правильного функционирования всех деталей рулевого управления. Старые модели автомобилей не имеют такого элемента системы как ГУР (гидроусилитель).

Но инновации в машиностроения диктуют свои правила и теперь, для безопасного передвижения в своём авто, необходимо следить за тем, какое масло лить в ГУР Шевроле Круз и в нужном ли оно количестве.

Правила ухода за гидроусилителем достаточно просты: следить за уровнем жидкости и вовремя добавлять или менять её. Большую роль играет качество продукта, так как неправильно подобранное масло преждевременно испаряется и нарушает исправную работу руля, а также остальных узлов и элементов системы.

Для чего нужна жидкость в гидроусилителе?

Полезные свойства специального средства для ГУР схожи со стандартными для обычного масла в других автомобильных системах:

  • охлаждение и защита от перегрева отдельных деталей;
  • смазка для предотвращения трения элементов между собой;
  • профилактика от ржавчины и других повреждений поверхностей.

Но основной функцией средства является способность выдать силу от нанососа к поршню для корректной работы Асей рулевой системы.

Замена масла в ГУР Шевроле Круз

На бачке ГУР в Chevtolet Cruze есть отметки минимально и максимально допустимого уровня жидкости. При нарушении нормы или использовании некачественного сырья, усложняется эксплуатация рулевой системы: руль сложнее прокручивается, затрудняется выбор траектории движения.

При утечке жидкости, нужно установить её причину, устранить поломку и дополнить количество масла до необходимого. В случае его потемнения и при наличии запаха гари, вещество подвергнётся немедленной смене.

Качественное обслуживание рулевого оборудования можно произвести на любом СТО, однако, изучив некоторую информацию, долить или поменять жидкость в гидроусилителе можно самостоятельно.

Пошаговый алгоритм действий для замены масла в ГУР

  1. Специальным шприцем с резиновой трубкой через открученное отверстие в бачке гидроусилителя откачивается максимальное количество старого сырья.
  2. Заливается новое масло до необходимой отметки.
  3. Далее необходимо завести двигатель и эксплуатировать рулевой механизм во все стороны до упора.
  4. После заглушения автомобиля проверяют цвет жидкости. Так как на стенках осталось старое вещество, чтобы добиться полной прозрачности, вся манипуляция повторяется несколько раз.

Деталь, которая наиболее быстро подвергается выходу из строя при отсутствии жидкости в ГУР – насос гидроусилителя. Покупка данной детали на Chevrolet достаточно затратна, поэтому специалисты рекомендуют при обнаружении проблемы со смазкой не продолжать движение, а обратиться в службу эвакуации.

Какое масло заливают в гидроусилитель

Выбор жидкости для гидроусилителя – не менее важный этап, нежели, непосредственно, её замена. В ГУР Шевроле Круз заливается только масла с пометкой Dexron VI на упаковке.

Обращаясь к вопросу, продукцию какого производителя лучше выбрать, однозначно ответить сложно. В упаковках Dexron VI можно встретить товар различной ценовой категории, что свидетельствует о маслах разном качестве продукции. Вся сложность выбора выпадает на плечи владельца Круз, который ориентируется на литраж двигателя, активность и условия эксплуатации своего автомобиля.

Выбор продукта Dexron VI обусловлен переходом концерта GM на новый стандарт с 2006 года (на замену Dexron III). Производители все также активно используют старые жидкости третьего и второго поколений, а неопытные автомобилисты их охотно приобретают по привлекательной цене, однако представители General Motors неоднократно заявляли, что не дают гарантий исправной работы техники при использовании ненадлежащих продуктов в обслуживании деталей.

У шестого декстрона продлен срок эксплуатации, достигающий 9-ти годам. При работе двигателя в гидроусилителе образуется намного меньшее количество пены. Масло обладает свойством повышенного срока защиты элементов системы от ржавчины и повреждений. Ещё больше уменьшено трение деталей, за счёт повышенного эффекта смазки.

Сами производители оригинально Декстрон и представители GM настоятельно не рекомендуют в целях экономии разбавлять его другими жидкостями. Экономия сомнительная: не доплатив за жидкость – придётся переплачивать за новые запчасти.

Чтобы как можно реже менять масло на Chevrolet Cruze стоит аккуратно эксплуатировать рулевую систему при езде: не выворачивать до упора, осуществлять спокойные и уверенные движения. Особенно это касается зимнего периода, когда погодные условия ухудшаются и затрудняется процесс вождения.

Какую Жидкость Заливать В Гур Шевроле Круз

Усилитель руля является основным блоком в системе управления любого автомобиля. Для того, чтобы гидроусилитель руля всегда работал должным образом, необходимо проверить состояние его деталей и устройств, а также своевременно менять рабочую жидкость в системе. Узнайте, как менять воду GUR Lacetti и когда менять масло. смотрите этот материал.

Для Chevrolet Lacetti, Chevrolet Cruz и многих других моделей этого производителя усилитель руля является основным расходным материалом, состояние которого определяет работу агрегата в целом.

К сожалению, в техническом регламенте не указано четкое время замены масла, но многие автовладельцы говорят, что через 15 тысяч километров жидкость должна меняться в любом случае (создатель видео. Никита Кисляков).

Какие признаки могут указывать на необходимость замены масла:

  • жидкость изменила свой цвет, стала более черной, может иметь осадок;
  • поглощая жгучие запахи;
  • рулевое колесо стало сложнее повернуть;
  • при повороте руля слышны необычные для его работы звуки.

Первоначально Dextron 2 или Dextron 3 заливаются в руль при производстве гидроусилителя руля. Лучше заполнить то, что советует производитель автомобилей.

Поэтому замена гидроусилителя руля является неотъемлемой частью технического обслуживания Chevrolet Lacetti. Функция смены воды может быть выполнена дома.

Замена руля на шевроле круз

Как выглядит процесс изменения?

  1. Для начала вам необходимо подключить переднюю часть машины, это необходимо для того, чтобы передние колеса могли свободно вращаться. Если у вас нет домкратов, вы можете использовать скользкие поверхности, такие как лед, влажная трава и многое другое.
  2. Далее откройте капот и снимите крышку бачка гидроусилителя руля. С помощью большого медового шприца с установленной на нем насадкой вам необходимо выкачать все расходные материалы из бака.
  3. Тогда загляните под бак. там должно быть две трубы. Труба, которая соединяется с насосом гидроусилителя рулевого управления, должна быть отсоединена, но перед этим следует заменить контейнер, такой как срезанная бутылка Вам нужно подождать, пока все масло выйдет из системы.
  4. Затем отсоедините 2-ю трубу. это так называемый возврат. Точнее, возврат отмечен на фотографии. Этот шланг также необходимо заменить, потому что масло также будет выходить.

Чтобы откачать расходные материалы из системы гидроусилителя рулевого управления, сначала необходимо повернуть колеса автомобиля на сто процентов вправо, а затем на сто процентов влево. При всем этом на последних позициях нужно сделать паузу на пару минут. Эта процедура повторяется до тех пор, пока масло не вытечет из обратной линии.

  • Когда вещество исчезнет, ​​вытрите конец первой удаленной насадки и попытайтесь продуть ее. Если расходные материалы остаются в системе, они должны выйти из системы.
  • Далее сама труба должна быть подключена обратно к расширительному бачку. Выполнив эти шаги, вы можете залить новые материалы в бак. При этом объем разливаемого вещества должен соответствовать объему слитого масла, не больше и не меньше. При заполнении сосредоточьтесь на отметках на резервуаре. объем вещества должен быть между MIN и MAX.
  • Когда вещество заполнено, система гидроусилителя прокачивается. Этот шаг очень важен и его нельзя пропустить. Действуйте строго по аннотации, так как эти шаги определяют эффективность работы, которую вы делаете.
  • Поэтому при выключенном двигателе (не пытайтесь его запустить) вы должны медленно поворачивать колесико управления вправо и влево до последнего положения. При этом рулевое колесо должно задерживаться на несколько секунд в каждой последней позиции, как вы делали раньше. Поверните руль, чтобы убедиться, что уровень расходных материалов в расширительном бачке не уменьшен до минимума. Также лучше не пропускать воздух в систему, иначе это будет необходимым условием для образования воздушных пробок. И, в свою очередь, это будет вызывать шум и шум при рулении, поэтому будьте осторожны.

    Если в результате манипуляции объем вещества уменьшается, его необходимо будет пополнить. Процедура повторяется до тех пор, пока уровень вещества в расширительном баке не будет понижен. Вы можете запустить устройство, выполнив следующие действия. Сразу после запуска вы услышите гул бустерного насоса. Некоторые автовладельцы сразу же осматривают насос, сам насос и другие элементы системы, но в этом нет необходимости, поскольку звук впервые появляется после нормального изменения. Когда вещество распыляется на систему, весь шум должен исчезнуть.

    При работающем двигателе процесс поворота рулевого колеса до последнего правого и левого положений повторяется, только вам не нужно останавливаться на всем этом. Проверьте уровень расходных материалов в расширительном бачке и добавьте при необходимости.

    Простой способ избавиться от шума ГУР

    Стоимость расходных материалов будет зависеть от производителя и свойств вещества. Например, цена 1-литрового MOTUL Dexron IID сейчас составляет около 600 рублей. Продукт, отвечающий тем же характеристикам, только от производителя Febi, стоит около 420 рублей за литр, а от производителя Castrol. около 520 рублей за литр.

    На видео ниже представлена ​​более приятная заметка о замене расходных материалов в гаражных условиях (создатель видео. канал konran00).

    Замена жидкости (масла) ГУР Chevrolet Cruze

    Замена масла ГУР (гидроусилителя руля) с сохранением дилерской гарантии! Приезжайте к нам, если подошёл регламент по замене жидкости ГУР, а также при появлении признаков:

    • шумов при вращении рулевого колеса
    • потёков под машиной после стоянки
    • снижении уровня масла
    • ухудшении отклика колёс на поворот руля

    Мы оперативно проведём замену жидкости ГУР, прокачку системы, а по необходимости – комплексное плановое ТО, а также диагностику рулевой рейки и насоса ГУР.

    ВАЖНО

    Длительность и эффективность работы рулевой системы Chevrolet Cruze зависит от ее состояния, своевременного обслуживания и соблюдения простейших правил эксплуатации.

    Применение масла, утратившего полезные свойства и израсходовавшего ресурс, приводит быстрому износу и выходу из строя элементов ГУР.

    В форс-мажорных ситуациях, при значительной утечке масла, утраченный объем, на некоторое время можно компенсировать доливкой жидкости для АКПП или моторного масла. На СТО эту операцию производят опытные специалисты, начиная с промывки системы особыми средствами и заканчивая качественной прокачкой и проверкой гидроусилителя руля.

    Одновременно с заменой жидкости ГУР Chevrolet Cruze, в системе необходимо менять фильтры.

    При появлении любых неисправностей, своевременно проводите диагностику гидроусилителя руля и замену масла ГУР Chevrolet Cruze, для избежания серьезных поломок.

    ПРИНЦИП РАБОТЫ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ

    ГУР значительно упрощает управление транспортным средством, при выходе его из строя, становится затруднительно совершать повороты, поэтому производить техническое обслуживание гидроусилителя Chevrolet Cruze необходимо вовремя, игнорирование сроков замены масла может привести к серьезной поломке самого узла или рулевой рейки.

    Данный механизм значительно снижает усилие, необходимое для поворота руля. Только благодаря использованию ГУР облегчатся маневрирование, водителю становится более комфортно управлять машиной. Практически на всех современных автомобилях есть система ГУР. В основе механизма – насос приводимый в действие мотором, регулировочный клапан и гидравлический цилиндр двойного принципа действия, совмещенный с рулевой рейкой. Во время поворота руля открывается соответствующий клапан, жидкость поступает в цилиндр, создавая усилие, которое легко поворачивает колесо. Также помимо ГУР на некоторых моделях автомобилей Chevrolet Cruze имеются электрические усилители, в которых работу насоса обеспечивает отдельный электродвигатель.

    ГЛАВНЫЕ ФУНКЦИИ МАСЛА ГУР Chevrolet Cruze

    Гидравлическая жидкость выполняет важную роль в работе всего узла ГУР Chevrolet Cruze, главная ее функция заключается в передаче энергии от насоса гидроусилителя к поршням механизма рулевого управления и охлаждение всего узла. Также благодаря жидкости ГУР Chevrolet Cruze намного увеличивается длительность работы всех деталей механизма, она препятствует возникновению коррозии и окислительных процессов. Помимо этих свойств смазка значительно уменьшает трение между элементами, предотвращает перегрев деталей ГУР. При недостаточном уровне и неудовлетворительном качестве масла может произойти полный выход из строя всего механизма.

    ТИПЫ МАСЕЛ ДЛЯ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ

    Для долива или замены жидкости необходимо использовать масло, рекомендованное заводом-производителем автомобиля Chevrolet Cruze. Изготовители японских машин допускают заливку в систему гидроусилителя жидкости для автоматической трансмиссии (ATF). Европейские указывают на необходимость заправки только специальными маслами (PSF). По внешним признакам различие у них только по цвету, а о основных и дополнительных характеристиках мы расскажем далее.

    Если вы не знаете какое масло рекомендовано заводом производителем для гидроусилителя руля вашего автомобиля, то при выборе, в первую очередь, обращайте внимание на свойства и характеристики масла ГУР Chevrolet Cruze:

    • степень вязкости;
    • механические характеристики;
    • гидравлические свойства;
    • состав химических веществ (тип присадок);
    • характеристики температурного режима.

    Оценить свойства масла можно по его цвету, который также является важным параметром. Жидкость ГУР одного цвета можно смешивать между собой. Не допускается смешивание масла на минеральной и синтетической основе, даже если оно имеет один цвет.

    • трансмиссионное масло красного цвета может применяться как для гидроусилителя, так и для АКПП (автоматических коробок передач), но подходит не для всех транспортных средств, может изготавливаться как на синтетической, так и на минеральной основе;
    • жидкость желтого цвета универсальна используется для ГУР, автоматических и механических трансмиссий;
    • зеленое масло применяется для гидроусилителей и механических трансмиссий, имеет более вязкую консистенцию, изготовляется на основе синтетических и минеральных ингредиентов.

    Кроме вышеперечисленных характеристик, необходимо обращать внимание на основу на которой изготавливается жидкость ГУР Chevrolet Cruze :

    • минеральная основа благоприятно влияет на уплотнители, сальники, прокладки и т. д., максимально защищает резиновые детали в гидроусилителе от неблагоприятных воздействий, к преимуществам минеральных масел можно отнести низкую стоимость. При выборе данного вида масла необходимо знать и о его недостатках: высокой вязкости, склонности к образованию пены, небольшому периоду эксплуатации.
    • синтетика — в ее составе присутствуют волокнистые каучуковые ингредиенты оказывающие пагубное воздействие на резиновые уплотнения и детали, находящиеся в узле ГУР Chevrolet Cruze . В последнее время благодаря добавлению в синтетические жидкости силикона происходит нейтрализация вредных веществ, поэтому сфера применения синтетики неуклонно возрастает. Масло на синтетической основе обладает рядом преимуществ: имеет высокий срок эксплуатации, устойчиво работает при любых температурных режимах, имеет низкую вязкость, а также обладает хорошими эксплуатационными характеристиками, смазывающими, антикоррозийными свойствами, не склонно к образованию пены и быстрому окислению.

    Какое бы хорошее масло ни было, при его выборе, в первую очередь следуйте рекомендациям завода-изготовителя автомобиля, только производитель, руководствуясь конструкцией насоса и всей системы ГУР Chevrolet Cruze транспортного средства может на 100 % знать какие технические, химические характеристики, свойства и основа наилучшим образом подходят для вашего автомобиля.

    КАК ЧАСТО НЕОБХОДИМО ПРОИЗВОДИТЬ ЗАМЕНУ ЖИДКОСТИ ГУР Chevrolet Cruze

    Замена жидкости ГУР – неотъемлемая составляющая при прохождении технического обслуживания. Большинство производителей автомобилей рекомендуют осуществлять замену масла ГУР Chevrolet Cruze после прохождения 100 тыс. км или по истечение 2 лет эксплуатации. Если вам не известно, когда производилась замена жидкости в последний раз, определить ее выработку можно по таким признакам как: потемнение, различные примеси, запах горелого вещества. Так же можно произвести небольшое тестирование: из расширительного бачка ГУР нужно взять несколько капелек содержимого и капнуть на белый бумажный лист или салфетку. Если цвет масла будет светлый, ярко выражен, масло еще пригодно для эксплуатации. Если на поверхности салфетки имеются видимые механические частички, жидкость мутновата с горелым запахом, следует безотлагательно произвести ее замену.

    Производить процедуру замены жидкости приходится в случае ремонтных работ механизма гидроусилителя или демонтажа рулевой рейки Chevrolet Cruze. Даже сравнительно новое масло после осуществления ремонтных работ необходимо менять.

    ПРИЗНАКИ, СВИДЕТЕЛЬСТВУЮЩИЕ О ВЫРАБОТКЕ ЖИДКОСТИ ГУР

    • частичная утечка смазки из гидравлического усилителя Chevrolet Cruze, о чем сигнализируют пятна на земле и элементах транспортного средства;
    • увеличение усилия, прилагаемого при повороте руля;
    • появлении несвойственных звуков при повороте руля;
    • заклинивании рулевого колеса в крайних положениях;

    Если вы обнаружили один или несколько из вышеперечисленных признаков, обязательно проверьте состояние жидкости ГУР, если оно будет неудовлетворительно, обязательно обратитесь в СТО, для замены жидкости.

    © 2017 Автосервис Chevrolet Cruze «Крутящий момент». Ремонт автомобилей любой сложности в сертифицированном автотехцентре. Адрес: г. Екатеринбург, ул. Халтурина 43А, тел: +7 (343) 268-08-48 .

  • Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
    Добавить комментарий

    ;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: